The Core by Micro & Entwickelt von Stefan J. Trucker
Da das Design der von mir entwickelten BMX Style Fork für Micro sehr gut angekommen ist und auch das S5 Scooters Hybrid Deck großen Anklang fand, wurde ich gebeten, unter Berücksichtigung der vorhandenen Komponenten das neue Deck für den Markt zu optimieren – sowohl im Hinblick auf das Gewicht als auch auf die ästhetische Gestaltung, bei der mein gutes Gespür besonders gefragt ist.
Ziel
- Leicht
- mit allen Systemen kompatibel
- sehr stabil
- preiswert zu produzieren
- kompatibel mit den neuen 120 mm Wheels (Rollen)
- vorhandene Teile berücksichtigen und weiterverwenden
- die breite des Decks soll 120 mm betragen und idealerweise dennoch in Kurvenlage verwendet werden können
- Im Deck sollen sich Löcher befinden; zum einen zur Gewichtsoptimierung und zum anderen wegen der Ästhetik
- Decks mit integrierten Pegs, die einfach zu tauschen sind, auch wenn das Deck schon verbogen ist und auch separat verwendet werden können
Die Herausforderung
Löcher im Trittbrett
Die größte Herausforderung war das Designen der Löcher im Trittbrett, da Micro hier sehr genaue Vorstellungen hatte und ich nur Löcher designen will, die niemals einen Fahrer gefährden würden. Ursprünglich wollte Micro ein großes Loch an der Unterseite des Trittbrettes, was jedoch eine sehr hohe Gefahr für den Fahrer darstellt, da mit einem Loch die Möglichkeit gegeben ist, dass der Fahrer über etwas fährt oder auf etwas springt und sich mit dem Loch an etwas verfängt und der Roller so quasi stehen bleibt und den Fahrer abwirft. Mein Ausschlaggebender Punkt war schlussendlich der Hinweis auf Stabilität, denn die mittlere Bodenplatte kann bei meinem Konzept der Neck Verschweißung sehr dünn gewählt werden und dadurch, dass eine dünne verbindungplatte der linken und rechten Seite deutlich mehr Stabilität in das Deck bringt.
Hingegen muss die Deckplatte durch die Schweißverbindung mit dem Neck und der Montage der Bremse etwas dicker sein. Speziell für die Flex Brakes muss hier sehr viel Stabilität in der Deckplatte sein, damit die Steife Federstahlbremse nicht das Deck verbiegt, wenn stark gebremst wird. Kurz gesagt, ganz vorne und ganz hinten muss das Deck sehr stabil sein und in der Mitte reicht es, wenn eine dichtere Gitterstruktur verhindert, dass man nicht mit dem Schuh in den Löchern hängen bleibt, so wie ich bei dem S5 Scooters Hybrid Deck gemacht habe.
Am Anfang dachte ich noch, dass es unmöglich wäre, ging dann an die ganze Sache jedoch Schritt für Schritt an und suchte zuallererst mal eine organische Form, die den Anforderungen entsprach, dann überlegte ich mir, die ich diese anordnen kann, damit sie gleichmäßig verteilt ist. Hier kam ich nach ein paar Mal hin und her probieren drauf, dass ich nur mit Spiegelungen arbeiten kann, denn sonst würde es sich nie ausgehen, dass es gleichmäßig verteilt ist. Nun musste ich nur noch herausfinden, wo ich meine Spiegelachse setzen muss und wie ich das Muster dann im Bereich anordnen kann.
Somit zog ich in der Mitte zu aller Anfangs eine gerade Line und anschließend begann ich das muster im vorderen Teil zu entwerfen. Sehr schnell gefiel mir der erste Entwurf und ich spiegelte es an der Mittelline. Und dann gefiel es mir gar nicht mehr, es verlor den ganzen organischen Eindruck. Dann viel es mir wie Schuppen von den Augen ich muss es doppelt spiegeln und sofort war ich mit dem Ergebnis total zufrieden und war auch schon sehr müde, da es mittlerweile mitten in der Nacht war und so beschloss ich es sofort an Micro zu senden, zu hoffen, dass es ihnen auch gefällt und ging zu Bett.
Am frühen Vormittag bekam ich schon eine E-Mail, dass sie total begeistert, sind von dem Entwurf und nichts mehr ändern wollen.
Schlusswort
Leider entschloss Micro kurz nach der Fertigstellung der Pläne, dass sie aktuell die Freestyle- / Stunt Scooter Sparte etwas herunterzufahren, da die Verkäufe aktuell schlechter laufen, als erwartet und sie das Deck schlussendlich nicht produzieren werden. Kurz darauf verlies auch der letzte aktive Stunt Scooterfahrer das Unternehmen und so brachte Micro für mehrere Jahre keine Stunt Scooter mehr auf den Markt.